JRパス計算機 · Precios de octubre de 2026
Calculadora del Japan Rail Pass 2026: ¿te sale a cuenta?
El Japan Rail Pass era casi una compra obligada en cualquier viaje a Japón. Desde la subida de precios de octubre de 2023, la cosa cambió bastante: el pase de 7 días pasó de 29.650 ¥ a 50.000 ¥ en la web oficial de JR (53.000 ¥ si lo compras en una agencia), el de 14 días a 80.000 ¥ y el de 21 días a 100.000 ¥. Con estos precios, una ida y vuelta entre Tokio y Kioto ya no basta para amortizarlo.
La pregunta que te haces ahora es lógica: ¿me conviene el JR Pass con mi itinerario? Depende de cuántos trayectos largos en shinkansen vas a hacer, en qué días los haces y, algo que mucha gente olvida, cuánto vas a usar los trenes locales de JR dentro de las ciudades. Porque el JR Pass no solo cubre el tren bala: también incluye la línea Yamanote en Tokio, la JR Loop Line de Osaka, los trenes a Nara, Kamakura y Fushimi Inari, el Haruka Express al aeropuerto de Kansai y muchas líneas más. Esos trayectos cortos suman y pueden inclinar la balanza.
Para que no tengas que hacer cuentas a mano, pon en la calculadora las ciudades en orden, el día del viaje en que haces cada trayecto, cuántos sois y cuánto usarás los trenes locales. Compara los billetes sueltos con el JR Pass de 7, 14 y 21 días, busca los mejores días para activarlo, mira también los pases regionales y te dice al momento qué te sale más barato.
¿Ya lo tienes claro?Ver precios y comprar el JR Pass
Calcula si te conviene el JR Pass
Para usar la calculadora necesitas JavaScript. Mientras tanto, tienes los precios de referencia justo debajo.
Precios de referencia: billetes sueltos frente al JR Pass
Si la calculadora no carga, aquí tienes los números clave. Son precios de un adulto, asiento reservado en clase ordinaria y temporada normal.
Trayectos en shinkansen
| Trayecto | Precio |
|---|---|
| Tokio – Kioto | 13.850 ¥ |
| Tokio – Osaka | 14.400 ¥ |
| Tokio – Hiroshima | 18.910 ¥ |
| Tokio – Fukuoka | 22.750 ¥ |
| Tokio – Kanazawa | 14.600 ¥ |
| Tokio – Sendai | 11.630 ¥ |
| Kanazawa – Kioto | 7.720 ¥ |
| Kioto – Hiroshima | 11.300 ¥ |
| Osaka – Fukuoka | 15.280 ¥ |
| Fukuoka – Kagoshima | 11.950 ¥ |
Precio del JR Pass
| Duración | Ordinario | Green |
|---|---|---|
| 7 días | 53.000 ¥ | 74.000 ¥ |
| 14 días | 84.000 ¥ | 116.000 ¥ |
| 21 días | 105.000 ¥ | 147.000 ¥ |
En la web oficial de JR: 50.000 ¥, 80.000 ¥ y 100.000 ¥ (ordinario de 7, 14 y 21 días). Niños de 6 a 11 años, la mitad.
Tres rutas típicas
| Ruta | Billetes sueltos | JR Pass |
|---|---|---|
| Tokio, Kioto, Osaka y vuelta a Tokio en 7 días | 29.700 ¥ | No compensa: faltan 23.300 ¥ |
| Tokio, Kanazawa, Kioto, Hiroshima y vuelta a Tokio en 10 días | 52.530 ¥ | Por 470 ¥ no; si usas trenes locales de JR, sí |
| Tokio, Kanazawa, Kioto, Hiroshima, Fukuoka y vuelta a Tokio en 7 días | 66.050 ¥ | Compensa el de 7 días: ahorras 13.050 ¥ |
Fuentes: tablas de tarifas de JR Central, JR West, JR East y JR Kyushu publicadas para 2026 y japanrailpass.net, consultadas el 18-10-2026. En temporada alta los billetes con reserva suben entre 200 y 400 ¥ por trayecto.
Cómo calcula
- Billetes sueltos: precio oficial de asiento reservado en temporada normal (billete más suplemento expreso) en los trenes Hikari, Sakura, Hayabusa y Kagayaki. Si marcas Nozomi, usa el precio del Nozomi y del Mizuho. Las tarifas son las vigentes en octubre de 2026, con la subida de JR East de marzo de 2026 incluida.
- Trayectos sin tren directo (por ejemplo, Kanazawa – Hiroshima): suma los tramos reales cambiando de tren en Tokio, Shin-Osaka, Hakata o Kanazawa. Nunca usa un precio inventado.
- JR Pass: compara con el precio de agencia, que es lo que pagas con nuestro enlace, y te enseña el de la web oficial como referencia. Prueba todos los bloques de 7, 14 y 21 días seguidos, se queda con el más barato y lo que queda fuera lo cuenta en billete suelto.
- Nozomi y Mizuho: si los marcas, suma al pase el billete especial para titulares del JR Pass (por ejemplo, 4.960 ¥ de Tokio a Shin-Osaka).
- Trenes locales de JR: solo te los ahorras los días en que el pase está activo. El importe diario es una estimación.
- Niños de 6 a 11 años: pagan la mitad del billete, del suplemento expreso y del pase. El suplemento Green no tiene precio de niño.
- Pases regionales: precio oficial de JR West, JR East y JR Kyushu, en clase ordinaria y sin contar trenes locales, así que el ahorro real puede ser algo mayor.
Preguntas frecuentes sobre la calculadora del JR Pass
¿Qué incluye el Japan Rail Pass?
Viajes ilimitados en los trenes de JR de todo Japón durante 7, 14 o 21 días seguidos: casi todos los shinkansen (Hikari, Sakura, Kodama, Hayabusa, Kagayaki y otros), los expresos limitados, los trenes locales y rápidos de JR, algunos autobuses de JR y el ferry de JR a Miyajima. No incluye el metro ni las líneas privadas, como Tokyo Metro o Kintetsu. Los Nozomi y Mizuho solo con un billete especial aparte.
¿Merece la pena el JR Pass después de la subida de precios?
Depende de tu ruta. El de 7 días cuesta 50.000 ¥ en la web oficial y 53.000 ¥ en agencia. Una ida y vuelta Tokio – Kioto – Osaka suma unos 29.700 ¥ en billetes sueltos, así que no compensa. Empieza a salir a cuenta con tres o cuatro trayectos largos en una semana (Kanazawa, Hiroshima, Fukuoka o Tohoku) o si además usas mucho los trenes locales de JR.
¿Puedo usar el JR Pass en el Nozomi?
Sí, desde octubre de 2023, pero comprando antes de subir el billete especial Nozomi Mizuho para titulares del pase: 4.960 ¥ de Tokio a Shin-Osaka o Kioto, 6.500 ¥ hasta Hiroshima y 8.140 ¥ hasta Hakata. Se compra en las máquinas de billetes reservados y en las taquillas de JR. Sin él puedes ir en Hikari, Sakura o Kodama, que hacen el mismo recorrido algo más despacio. Te lo explicamos en Nozomi, Hikari y Kodama.
¿El JR Pass cubre los trenes locales dentro de las ciudades?
Sí, todos los que son de JR: la línea Yamanote de Tokio, la JR Loop Line de Osaka, los trenes a Nara, Fushimi Inari, Kamakura o Miyajima y el Haruka Express al aeropuerto de Kansai, entre otros. No cubre el metro ni las líneas privadas.
¿Qué hago si mi viaje dura más días que el pase?
Actívalo el día de tu primer trayecto largo y concentra los viajes en shinkansen en esos días seguidos; el resto, en billete suelto. Los días cuentan por fechas de calendario, incluido el de activación. La calculadora prueba todas las combinaciones y te dice qué día te conviene empezar.